В начале Боги Изанаги и Изанами сотворили Японию. Затем произвели на свет дочь Аматерасу - лучезарную Богиню Солнца, но однажды она обиделась и укрылась в подземной пещере. Долгое время никто не мог уговорить ее выйти оттуда и рассеять мрак, в который погрузился мир.

Тогда Боги построили перед пещерой Торий, посадили на него петуха, а рядом поставили зеркало. Петух прокукарекал. Аматерасу выглянула, увидела отражение в зеркале, и захотелось ей посмотреть, кто посмел соперничать с ней в красоте?

Вышла Лучезарная из пещеры. И осветился снова мир. И жизнь на земле пошла своим чередом. С тех пор Солнце восходит каждый день. Я видел это на Тихом океане. На палубе корабля, который 11 дней и ночей шел вокруг Страны Восходящего Солнца.

В путь! Покажу я тебе, Как в далёком Ёсино вишни цветут, Старая шляпа моя.

Мацуо Басё 松尾 芭蕉

Хайку 俳句 - японская поэзия минимализма. Поэзия недосказанности. Поэзия недоговоренности. Стихотворение из трех строк и 17-ти слогов, из единственной фразы, из одного поэтического образа, передающее настроение поэта о жизни и природе. В мае 1689 года Мацуо Басё отправился в путешествие по Японии. Великий поэт шёл ее дорогами ровно 160 дней и прошел 1200 миль. В пути он писал книгу «По тропинкам Cевера».

В мае 2014 - ровно через 325 лет - корабль “Diamond Princess” прошел по Тихому океану и Японскому морю 2 тысячи 392 морские мили или 4,430 километров. Это был первый в истории круиз вокруг Японии. На корабле я писал путевые заметки для тех, кто впервые поедет в Японию и даже сочинил хайку.

День 1. Порт Йокогама. Ёкосо или Добро пожаловать в Японию

Круиз вокруг Японии начинается и заканчивается в Йокогаме. Находится она в 18 милях от Токио. На электричке 22 минуты и стоит ¥940 йен. В порту, на пирсе необычайного дизайна, одновременно похожим на поле для гольфа и взлётную полосу аэродрома 17 барабанщиков били в Тайко 太鼓 - «большие барабаны» - и в каждом порту - в Йокогаме, Аомори, Тойаме, Майзуру, Бусане, Хакате и Нагасаки проходили такие концерты.

Барабанами, песнями и танцами корабль встречали и провожали тысячи японцев. Вечером, под бой барабанов корабль вышел в Тихий океан и пошел на север вокруг четырех японских островов. Хонсю. Хоккайдо. Сикоку и Кюсю. На самом большом – Хонсю - живут 80% всего 130 миллионного населения Японии, состоящей из 6 тысяч 852 островов. Размеры страны чуть меньше Калифорнии.

День 2. В море. Тихий океан

“Diamond Princess” водоизмещением 116 тысяч тонн целый день идет в Тихом океане. На корабле 16 палуб, его длина – 288 метров 33 сантиметра, а ширина – 37 с половиной метров. Рассчитан на 3 тысячи 100 пассажиров и 1,060 человек команды. Построен в Нагасаки в 2004 году на заводе Mitsubishi. Стоит 500 миллионов долларов. Скорость 22 узла или 41 километр или 25 миль в час.

Загрузил на компьютер шесть книжек о Японии: летопись “Кодзики”, Марко Поло “О разнообразии мира”, Мацуо Басё “По тропинкам Севера”, Кацудзо Ниши “Система здоровья”, Всеволод Овчинников “Ветка Сакуры” и Владимир Цветов “15-й камень сада Рёандзи”.

Самое интересное из них я вам расскажу. Марко Поло побывал в Японии еще в 1298 году: ”Остров Чипингу на востоке, в открытом море; до него от материка тысяча пятьсот миль. Остров очень велик; жители белы, красивы и учтивы; они идолопоклонники, независимы, никому не подчиняются”.

Из книжки “Ветка Сакуры”: ”Слово, которое прозвучало для Марко Поло как Чипингу, пишется тремя иероглифами «жи-бэнь-го» - каждый из которых соответственно значит: солнце – корень – страна. Иероглифы «жи-бэнь» на диалектах Южного Китая произносятся как «я-пон» - такое звучание и перешло потом в европейские языки, а по-японски читаются как Ниппон”.

День 3. Аомори. Танец летящего лепестка

В 7 утра мы прошли между островами Хоккайдо и Хонсю, и подошли к Аомори, городку на севере Японии. Здесь проходит самый большой в стране фестиваль японской вишни – сакуры, на который приезжает более миллиона человек. Посмотреть, как две с половиной тысяч вишен цветут.

Из книги “Ветка Сакуры”: “Долгожданная весна начинается в Японии внезапной и буйной вспышкой цветения вишни. Ее розовые соцветия волнуют и восхищают японцев не только своим множеством, но и своей недолговечностью. Лепестки сакуры не знают увядания. Весело кружась, они летят к земле от легчайшего дуновения ветра. Они предпочитают опасть еще совсем свежими, чем хоть сколько-нибудь поступиться своей красотой.”

Короткую и яркую красоту цветения сакуры могли оценить только японцы. Ее цветение длится всего неделю. Затем лепестки улетают. Едем смотреть. Железнодорожное сообщение в Японии быстрое и удобное. В Аомори надо сесть на электричку, ¥1.340 на человека, и доехать до замка Хиросаки. Он стоит в облаках бело-розовых лепестков на реке с красным мостом.

О! Тихо сказал я сам себе, увидев Сакуру в цвету. И так и остался стоять с открытыми от изумления и восторга глазами от того как в Аомори вишни цветут.

День 4. Порт Фусики. Японский Сад

На корабле надо заказать экскурсию в японский сад - $55 долларов - и поехать в городок Каназава, где находится один из 3-х самых красивых садов Японии под названием Кенроку Эн 兼六園. В своем мироощущении японцы ставят все естественное выше искусственного и поэтому, японский садовник видит свою цель не в том, чтобы навязать природе свою волю, а в том, чтобы подчеркнуть ее естественную красоту.

Кенроку Эн возделывался с 1620 по 1870 годы.В нем на территории в 11 гектаров есть все для спокойного созерцания: ручьи, пруды, острова, холмы, чайные домики, мосты, лантерн, фонтан и 8.200 деревьев, среди которых – сосны и плакучие сакуры. В саду есть самый старый в Японии фонтан Funsui. Он работает в натуральной системе двух прудов, и струя его бьет до 3-х с половиной метров в высоту в зависимости от повышения и опускания уровней воды в прудах. А еще там есть мост “Летящие дикие гуси” - 11 камней через ручей, уложенных в гусиный клин, летящий к Солнцу.

День 5. Киото. Золотой Павильон и два меча Самурая

Из книги Марко Поло: ”Золота, скажу вам, у них великое обилие: чрезвычайно много его тут, и не вывозят его отсюда: с материка ни купцы, да и никто не приходит сюда, оттого-то золота у них, как я вам говорил, очень много”.

Киото – древний японский город, к счастью не имевший военных заводов и поэтому избежавший разрушения. Здесь новые кварталы - лишь островки в море монастырей, храмов и тихих старых районов. Столица Японии с 794 по 1868 годы и сейчас остается культурным центром страны.

В порт Майзуру корабль прибыл в 7.30 утра и стоял до 6 вечера. От Майзуру до Киото 2 часа на автобусе среди гор - Японские Альпы - и лесов бамбука, гибкого и стойкого как характер японцев. Экскурсия называется Кинкаку-дзи 金閣寺 Золотой павильон и стоит $169 долларов на человека.

Два этажа Золотого павильона покрыты сусальным золотом, хранятся там реликвии Будды, а на крыше золотая птица Феникс.

Кроме того, в программе тура был предусмотрен шоппинг: майки c надписями Ниндзя 忍者 и Самурай 侍 стоят ¥2,000 йен. Кимоно 着物 - ¥3.900. Купил два самурайских меча за $245 долларов + доставка почтой еще $100. Виски “Сантори” ¥800. Саке 酒 ¥1,620. Веер ¥800. Графинчик и рюмки для саке ¥1,000. Хатимаки 鉢巻 - белая боевая повязка Ронинов ¥350. Курс $100 = ¥9,449.

И о ценах на корабле: интернет - $199 за 600 минут, 100 минут - $69. Покупайте сразу 600, этого хватит на весь круиз, и поговорить по Skype и проверить почту. Обед в японском ресторане Kai Sushi обойдется в $70 на двоих, японская баня Izumi - $20, специальная зона “Sanctuary” - $40.

День 6. Японское море

“Месяцы и дни – путники вечности, и сменяющиеся годы – тоже странники”, - пишет Мацуо Басё. После трех ежедневных экскурсий хорошо отдохнуть на палубе и выучить как по-японски Да – Хай. Доброе утро – Охаё гозаимас. Привет – Коничива. Большое спасибо – Аригато гозаимас. И еще как жить по-японски. Не торописса. Не волновасса. И улыбасса 

На первый взгляд, японцы могут показаться несколько отстраненными и немного холодными. На самом деле это врожденная деликатность и культурная ненавязчивость. Холодность сразу же исчезает, стоит только спросить о чем-то или проявить интерес к чему-то.

Лицо японца мгновенно озаряется улыбкой, он весь внимание и источает дружелюбие. Если у него нет ответа на ваш вопрос "Как доехать до…?", он немедленно остановит другого прохожего, чтобы узнать правильную дорогу. Помочь, быть полезным, хорошо сделать свою работу – вопрос чести.

В то же время “запанибратские” отношения совершенно неприемлемы и вызывают у японцев резко отрицательное отношение. Рукопожатия не приняты, их заменяют почтительные поклоны. “Поклон под углом в 15 градусов принят с друзьями, угол 30 - с коллегами по работе, с менеджерами – 45 градусов, боссу поклон 90 градусов, то есть почти в пояс. Когда муж приходит с работы - поклон тоже в пояс, - рассказала наш гид Юкико, и добавила – Шутка! “

Кстати, о японских женщинах. Из книжки “Ветка Сакуры “: “Следуя девизу «всему свое место», японцы с незапамятных времен привыкли делить женщин на три категории: для домашнего очага и продолжения рода – жена; для души – гейша с ее образованностью и, наконец, для плоти – ойран, роль которых после запрещения открытой проституции взяли на себя теперь девицы из баров и кабаре.”

День 7. Бусан, Южная Корея. Шоппинг

Корабль пересекает Корейский пролив, в котором однажды произошла интересная история. Хан Хубилай, преемник Чингисхана и монгольский правитель Китая в 1281 году задумал покорить Японию. Поставил он поперек пролива десять тысяч судов.

Проложил по ним деревянную дорогу и собрался уже пустить по этому мосту лихую монгольскую конницу, но откуда не возьмись, налетел тайфун и разметал все лодки и корабли. В японской летописи “Кодзики” он называется Божественный Ветер Камикадзе 神風 .

Город Бусан - самый большой порт в Корее и 5-ый по величине в мире. Поэтому торговые ряды различных товаров заполонили все близлежащие улицы и переулки города. Здесь дешево можно купить рубашки, майки, носки, а также косметику и сумки для женщин.

День 8. Порт Фукуока. Синкасен - поезд-пуля

Корабль причалил в порт Фукуока на острове Кюсю, где я прокатился на технологической достопримечательности страны - синкасен 新幹線 "поезд-пуля". Прокатиться на нем - обязательный пункт программы пребывания в Японии. Из Фукуока до городка Кокура мы ехали на автобусе, чтобы посмотреть замок, японский сад и чайную церемонию. Экскурсия стоила $179 долларов, включая ланч и билет на “синкансен”. Тем не менее впечатления того стоят. Обратно от Кокура до Фукуоки, со скоростью 325 километров в час "поезд-пуля" промчался за 16 минут. То есть тот же путь, что мы проделали на автобусе за полтора часа.

День 9. Нагасаки. Музей атомной бомбы

9 августа 1945 года на Нагасаки была сброшена атомная бомба. Там проживало 240,000 тысяч человек. Погибло - 73,884 человек. Ранено 74,909 человек. Надо посетить Музей атомной бомбы и увидеть ее реплику - Fat Man - 3 метра 25 сантиметров в длину, 1 м 52 см в диаметре. Вес 4,5 тонн. Мощность 21 килотонна.

Рядом с Музеем находится Мемориальный комплекс, в котором бабушки, пережившие бомбежку – до сих пор! – собирают подписи против атомного оружия. Я подписался. Сегодня Нагасаки называют “Сан-Франциско Японии” - там много холмов и трамваев. Завод Мицубиси тоже разбомбили, но потом в 2004 году на нем был построен корабль “Diamond Princess”.

День 10. В море. Тихий океан

Последний день круиза и корабль идет из Нагасаки и Йокогаму. Это самый длинный переход 665 миль и Тихий океан спокоен. Самое время посмотреть кино на большом - более 300 кв.футов – экране “Кино под Звёздами”. Я смотрел фильм “Хачико. История про собаку” 英语.

Это реальная история о японском докторе и его собаке. Доктор умер, но как мог знать Хачико об этом и целых 9 лет пёс приходил на станцию. Без пяти 7 вечера. И ждал. Каждый день. Сегодня на станции Шибуйя около Токио стоит памятник верному Хачико.

Дни 11-14. Фудзияма – символ Японии

Итак, круиз вокруг Японии завершен. Мы пришли в Йокогаму в 6 утра и на поезде отправились на озеро Кавагучико, любоваться Фудзи 富士山 и отметить мой день рожденья. От Йокогамы - два часа на электричке. Три дня мы жили в рюокане “Фудзи Лэйк” - традиционной японской гостинице - где живут японцы. Там была японская еда, баня онсен с горячей минеральной водой и японский сад, выходящий на озеро с одной стороны и видом на Фудзи с другой.

В Японии синто или “Путь Богов” это не совсем религия. Синто – это обожествление природы, рожденное восхищением ею. И на первом месте - священная гора, которую японцы почтительно называют Фудзи-сан.

Кацудзо Ниши пишет: ”Девять месяцев в году вершина Фудзи покрыта снегом. Гора имеет правильную форму. Наверху склоны расходятся под углом 45 градусов, а дальше спускаются более полого. Подножие представляет собой почти идеальный 126 - километровый круг. У северных склонов горы расположены аркой 5 взаимосвязанных вулканических озер, а кратер ее подобен цветку лотоса и окаймлен восемью гребнями, известными под названием Яксудо-Фуйо, что означает восемь лепестков Фудзиямы. В любое мгновение Фудзи может исчезнуть в клубах огня и дыма, что обостряет ту любовь, которую японцы испытывают к ней“.

Как я сочинял хайку

Японская поговорка гласит: ”Тот, кто ни разу не поднимался на Фудзи, - глупец. Тот же, кто поднимался дважды, - вдвое глупец “.

Не совершив восхождения, не познаешь восторга, но второе восхождение превратит божественное в обыденность. 8 мая, мой день рождения, я встал в 4 утра и в костюме самурая встречал рассвет. В обсерватории отеля. На крыше. Красное солнце освещало величественную совершенную гору.

И вот тогда я и сочинил хайку:

Не поднялся на Фудзи я,

Май. Снег.

Походная куртка моя.

В тот раз я не взобрался на гору. В мае на вершине лежит снег, и совершить восхождение можно только в июле-августе. Но моя походная куртка всегда со мной, потому что я еще приеду посмотреть Goraiko 御来 - Рассвет Восходящего Солнца на вершине Фудзиямы.

 ______________________________________________________________

Где жить в Японии

Отель “New Otani” в Токио от $ 110. Рюокан “Fuji Lake” от $ 189.

Как долететь и когда ехать в Японию

Полет Чикаго - Токио на United, American и Asiana Airlines занимает 12-14 часов. Лучшие месяцы: апрель, май, октябрь и ноябрь.